航空業(yè)遭遇“黑色7月”
導(dǎo)語
上周四,馬航MH17航班墜毀,本周三,臺灣客機(jī)迫降失敗,僅一天后,國際航空業(yè)即再度發(fā)生了重大傷亡事故。
浴缸溺亡者超過空難死亡者
阿爾及利亞航空公司24日說,這家航空公司原定從西非國家布基納法索首都瓦加杜古飛往阿爾及利亞首都阿爾及爾的AH5017航班在起飛后不久失聯(lián)。路透社以一名不愿公開姓名的阿爾及利亞民航官員為消息源報道,這架客機(jī)已經(jīng)墜毀。
近來,國內(nèi)外接連發(fā)生了幾起飛機(jī)失事事件,在一些人眼里,坐飛機(jī)旅行似乎成了一種冒險。但實際上飛機(jī)的事故概率是很低的。
按照國際航空運(yùn)輸協(xié)會的統(tǒng)計,只要乘坐的是西方飛機(jī)制造商生產(chǎn)的飛機(jī),那么他遭遇航空事故的概率低于五百三十萬分之一。即便一個人天天坐飛機(jī),也要14000年才有可能遇上一個航空事故。據(jù)美國聯(lián)邦航空管理局?jǐn)?shù)據(jù),2013年全球共計3500萬航班,運(yùn)輸30億人次,總共只有224人空難。同年,美國死于浴缸溺亡的人數(shù)則超過了300人,床上跌落死亡人數(shù)為400多人。
未見殘骸 起飛50分鐘后失聯(lián)
“我可以確認(rèn)它(飛機(jī))已經(jīng)墜毀,”這名官員說。阿爾及利亞航空公司早些時候通過阿爾及利亞新聞社發(fā)布一則聲明說:“航空導(dǎo)航部門失去了與一架24日從瓦加杜古飛往阿爾及爾的阿爾及利亞航空公司飛機(jī)的聯(lián)系,(失聯(lián))時間是在起飛50分鐘后。”
阿爾及利亞一位軍方人士說,這架客機(jī)在馬里北部加奧地區(qū)失去聯(lián)系。該地區(qū)距離阿爾及利亞邊境500多公里。法國軍方透露:該飛機(jī)殘骸被法國空軍戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)現(xiàn),地點位于馬里Tilemsi,屬于撒哈拉沙漠地區(qū),但法國外長隨后予以否認(rèn)。
這架飛機(jī)曾是著名足球俱樂部皇馬隊的專機(jī),在皇馬2007年至2009年征戰(zhàn)客場之旅的時候,這架飛機(jī)運(yùn)送著世界上身價最昂貴的球星們。
失聯(lián)客機(jī) 上有50名法國乘客
西班牙飛行員工會機(jī)構(gòu)的一名發(fā)言人說,客機(jī)上6名機(jī)組人員全部來自西班牙?蜋C(jī)所屬的西班牙斯威夫特航空公司說,失聯(lián)客機(jī)上載有110名乘客和6名機(jī)組人員。
阿爾及利亞航空公司駐布基納法索代表特爾基說,根據(jù)乘客名單,失聯(lián)客機(jī)上有50名法國人、24名布基納法索人、8名黎巴嫩人、兩名盧森堡人,以及來自比利時、瑞士、尼日利亞、喀麥隆、烏克蘭和羅馬尼亞的乘客各一人。其中沒有中國公民,另外3人的國籍還有待確認(rèn)。中國駐阿爾及利亞大使館已派人員前往相關(guān)機(jī)構(gòu),以確認(rèn)機(jī)上是否有中國公民。
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