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當前位置:專題 > 為什么蔬菜水果之類的農產品在產地都很便宜,到了城市卻貴很多?

為什么蔬菜水果之類的農產品在產地都很便宜,到了城市卻貴很多?

相信大家常常聽說水果在農村幾分幾毛一斤,到了城市里就幾塊了。兩地之差,排除經銷商的利潤、物流和倉儲成本,還涉及哪些因素?
如果事情起因于暴利,那么為什么沒有組織將產地的農產直接運到城里販賣,并消除兩者之差?
作為農業(yè)人的我們,到底在哪些環(huán)節(jié)應該加以改善?如何真正的提高咱們的收入呢?

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羅永

2014-07-28 16:52:56 羅永

這其實根本都不重要,一層一層下來。
內耗很多。

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解劍英

2014-07-28 16:13:45 解劍英

消費水平,消費觀念不同

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范薩

2014-07-28 16:06:23 范薩

雁過拔毛!

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劉峰

2014-07-28 15:25:11 劉峰

損耗是一個很大的開銷,在國內蔬菜的運輸主要是沒有任何保鮮的運輸,按照數據統(tǒng)計,每年損耗在路途上的蔬菜水果量占到了20%~30%,每年的損耗在1000億元以上(以上數據來自國家發(fā)改委2010年農產品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃)。雖然國內開通了很多果蔬運輸的綠色通道,但是目前國內的農業(yè)蔬菜生產基地過于集中在山東、海南等地,長距離的運輸在無保鮮的情況下造成的損耗可想而知。

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張杰

2014-07-28 15:21:35 張杰

即使都是在城市內,不同地方出售的蔬菜水果價格相差也很大。

我們學校邊上小區(qū)里直接賣的蔬菜就比菜場里擺出來的便宜,超市里的價格又不一樣。

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王瑞京

2014-07-28 15:00:18 王瑞京

成本:除了人工成本、運輸成本、存儲成本、損耗,還有過路費、罰款、進場費等潛規(guī)則、明規(guī)則產生的費用

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朱勝良

2014-07-28 14:47:37 朱勝良

層層剝削!

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相叢超

2014-07-28 14:35:53 相叢超

城市的消費比農村高,不管是什么消費。

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張亞男

2014-07-28 14:20:30 張亞男

這沒辦法,畢竟中間什么都要錢,高速過路費也得不少錢捏

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