10月14日消息，阿里巴巴集團召開發(fā)布會啟動所謂的“百川計劃”。核心思路是阿里將全面分享其無線資源，從技術、商業(yè)、數(shù)據(jù)等方面喂移動開發(fā)者提供基礎設施服務，而作為交換，移動開發(fā)者數(shù)據(jù)也將會被阿里獲取。有評論知名人士對此作出評論，創(chuàng)業(yè)者吃肉應該允許阿里喝湯。

　　近日，阿里巴巴召開了百川無線開放大會，核心思路是以云平臺為基礎，從技術、數(shù)據(jù)、資金等方面為移動開發(fā)者提供基礎設施服務，以期將“云(阿里提供的基礎服務)+端(各種App)”的模式納入到自己的移動商業(yè)形態(tài)中。

　　簡單的說，百川計劃就是向開發(fā)者開放商品數(shù)據(jù)、用戶賬戶、支付能力等電商資源，這樣導購類APP可以在應用內完成商品展示、下單、支付等服務全過程。

　　擁有電商大數(shù)據(jù)的阿里巴巴，目的是希望通過無線開放策略，獲得更大范圍的外部數(shù)據(jù)體系。

　　阿里最核心的優(yōu)勢就是建立人與商品間的聯(lián)系，而且是希望獨家閉環(huán)數(shù)據(jù)，張勇說：“幾年前淘寶在PC端的開放，是點狀API開放的方式，這只是單向的推送，我們的商品交易的數(shù)據(jù)就不回來了。今天我們做的是雙向的交互過程，首先是在安全的云平臺當中，二是數(shù)據(jù)回到我們的服務器里。”簡單的理解就是：pc時代的導購模式沒有形成完整的閉環(huán)，所以有了封殺美麗說的舉措，而移動端的百川計劃從根本上就解決這個問題，形成完整的閉環(huán)。正如某知名自媒體人所言：當其它巨頭在努力走向開放時，阿里在努力走向封閉。

　　可以預見的是，未來相當長的時間阿，阿里依然是中國電商的領導者，但不會成為壟斷者，百川計劃本質上和淘寶開店沒什么不同，11年過去了，中國的互聯(lián)網(wǎng)不會再出現(xiàn)第二個淘寶。

　　對于未來的具體盈利模式，發(fā)布會上阿里方面并未多做具體描述。其集團首席運營官張勇表示，由淘寶網(wǎng)開始，阿里的經營理念從來都不會先談收入，這次冀透過計劃與APP開發(fā)者互相交換數(shù)據(jù)，發(fā)展長久共營方式，進一步推進有關商業(yè)生態(tài)的發(fā)展，有信心未來阿里百川會有盈利模式。

　　事實上，這位阿里高管所言不虛。但需要指出的是，淘寶網(wǎng)一開始也確實堅持免費，不過做大之后卻以各種方式“變相收費”，使得一部分賣家苦不堪言。百川計劃是否會重蹈覆轍不得而知，而可以肯定的是任何一家公司絕不可能無條件長期為他人提供服務，更何況介時阿里手握移動開發(fā)者的數(shù)據(jù)，游戲規(guī)則將完全由它來主導，就像今天的淘寶一樣，參與者并無太多的發(fā)言權。

　　當然，對于這些后顧之憂，一些APP開發(fā)者早有洞見。

　　“接入阿里交易體系，打通商品推廣、交易支付、后臺管理這些確實挺吸引人”，一位開發(fā)者向我指出百川計劃亮點的同時，也表達了他的立場，“但如果這一切是以交換我的移動應用數(shù)據(jù)為代價的話，寧可選擇不要”。在他看來，這些數(shù)據(jù)是其團隊的核心競爭力，要是把它都交予阿里，未來肯定處處受制于人。

　　由此可見，如何打消開發(fā)者們的顧忌，將是擺在“百川計劃”操盤者面前的首要難題，在此之外，再多的噱頭都只會是空談。移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，碎片化的流量與應用場景讓習慣了PC端統(tǒng)一入口的巨頭失去了優(yōu)勢，而百川計劃可以看做是阿里在移動端試圖再造電商平臺帝國的重要舉措。不過，面對面花齊放的移動互聯(lián)網(wǎng)時代，阿里想再一統(tǒng)天下，估計有點難。