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電流變液力發(fā)動機懸置動態(tài)特性研究分析

電流變液力發(fā)動機懸置動態(tài)特性研究分析

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級別:| 積分:60 分 | 瀏覽:79390 | 大。119.00KB | 下載:4399 次 | 上傳:2013-12-05

簡介:

汽車動力總成懸置系統(tǒng)是指動力總成(包括發(fā)動機、離合器及變速器等)與車架/底盤之間的彈性懸置元件構成的系統(tǒng),發(fā)動機動力總成的振動通過該系統(tǒng)傳遞給車身/車架,路面不平造成的振動也通過該系統(tǒng)傳遞給發(fā)動機,因此該系統(tǒng)性能設計的好壞直接影響著整車的NVH性能。

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